جزییات خدمات

ریمپ و چیپ تیونینگ سمند موتور ملی EF7



سمند موتور ملی با ایسیو بوش و زیمنس 1- خودروی نام برده با موتور ملی EF7 که هم برپابه توربو و اتمسفر تولید شده, توانسته نظر خیلی از دوستداران شتاب و قدرت را به خود جلب کند اما علاوه برجذابیت ها, یک سری مشکلات نیز برای مصرف کننده بوجود آورده اند همانند از لیمیتر (محدود کننده) دورموتور که شرکت کاراکال با تکیه بر دانش فنی خود توانسته کات آف این موتور را تغییر و به یک عدد ایمن و استاندارد برساند. 2_ قدرت پایین نسبت به حجم موتور و پیشرفته بودن موتور که شرکت کاراکال با اصلاح جداول مرتبط و بصورت کاملا استاندارد باعث افزایش 10% توان موتور ، 15 % گشتاور بدون افزایش مصرف سوخت میگردد. 3- برای اولین بار در ایران شرکت کاراکال تیونینگ می تواند جداول مرتبط با زمانبندی سیستم متغیر سوپاپvvt –cvt- vvti را مورد بهینه سازی قرار دهد تا رفتار کلی موتور را بنا به نیاز مشتری تغییر دهد چرا که تایمینگ سیستم سوپاپ را مغز مکانیکال موتور میدانند. بنابراین با تغییرات زمانبندی سیستم متغییر سوپاپ می توان نمودار گستاور و توان در هر نقطه مورد نظر اپتیمم سازی کرد .به عنوان مثال تمامی کسانی که در حرفه تیونینگ فعالیت میکنند میدانند که افزایش کاتاف موتور هیچ تاثیری در توان نهایی موتور ندارد و فقط با داشتن لوازم افتر مارکت مانند میل سوپاپ هایی با duration ، lift و overlap بیشتر یا توربو شارژ با سایز بزرگتر میتوان تنفس موتور را بهبود بخشید تا از افت راندمان تنفسی و در نتیجه افت توان جلوگیری نمود.ما با تکیه بر دانش مهندسین شرکت کاراکال توانستیم زمان بندی میل سوپاپ را به نحوی تغییر دهیم که در دور های بالا و افزایش کاتاف افت توان را به حداقل برسانیم و اگر مشتری نیاز به گشتاور بیشتر در دور های پایین داشته باشد با اعمال تغییرات حداکثر گشتاور را در دور پایین تری داشته باشیم. 4- تغییرات بوست توربو : شرکت کاراکال تیونینگ برای اولین بار اقدام به تغییرات جداول مربوط به بوست توربو شارژ در خودرو های سورن توربو و دنا پلاس توربو نموده است که افزایش بوست توربو شارژتا محدوده ای انجام میگردد که کمپرسور از راندمان مطلوب خارج نشده و در توربین دچار back pressure ،کاهش راندمان موتور و افزایش دما در قطعات نشود. اعضای تیم کاراکال که قبلا در مرکز تحقیقات موتور ایرانخودرو فعالیت میکردند ،با علم کامل و همکاری با ipco تمامی تغییرات را در محدوده ای انجام می دهند که موتور بهترین راندمان به همراه بهترین دوام را داشته باشد. کاهش تاخیر توربو شارژ (lag): این روزها خودروهای مجهز به موتور توربو شارژ در بازار زیاد شده است و مورد زیادی از گزارشات مربوط به نارضایتی مشتریان از تاخیر توربو شارژ یا lag توربو می باشد که باعث می شود که در دورهای پایین تا زمانی که توربو به حالت spool برسد کاهش توان محسوس و تاخیر و شتاب گیری پله ای داشته باشد. شرکت کاراکال به عنوان اولین شرکت به تغییرات دقیق و جداول ایسیو پرداخته است که باعث کاهش تاخیر توربو تا 500 دور بر دقیقه شده است. به طور مثال بوست توربو در این خودرو در 2000rpm بوجود می اید که با انجام تغییرات توربو از 1600 درو بر دقیقه به حالت spool میرسد.
درباره شرکت: کاراکال تیونینگ اولین برند چیپ تیونینگ رسمی است که با بیش از 50 شعبه در کل کشور در حال فعالیت بوده و ریمپ و آپدیت تمامی خودرو های داخلی و خارجی را با هدف افزایش توان،رفع تاخیر دریچه گاز،افزایش کاتاف، حذف محدودیت سرعت ،کاهش مصرفی سوخت،افزایش شتاب چشمگیر و تغییرات نرم افزار گیربکس به منظور رفع دنده مرده رفتن، بهبود معکوس و رفع ضربه در هنگام تعویض دنده انجام میدهد. شرکت کاراکال تنها نماینده سدوکس نروژ در ایران می باشد
موقعیت: تهران
به زودی این قسمت فعال می شود.از صبر شما پیشاپیش سپاسگذاریم.
به زودی این قسمت فعال می شود.از صبر شما پیشاپیش سپاسگذاریم.
/////